LMT tehnoloģijas Eiropā palīdzēs prognozēt bīstamas situācijas uz ceļiem pirms negadījumiem

Latvijas tehnoloģiju inovāciju uzņēmums LMT iesaistījies starptautiskā Eiropas Savienības pētniecības un inovāciju projektā PROSAFE-TWIN, kura mērķis ir ar mākslīgā intelekta, 5G un citu tehnoloģiju palīdzību prognozēt bīstamas situācijas uz ceļiem vēl pirms satiksmes negadījuma. Teju 5 miljonus eiro vērtajā projektā LMT ir vienīgais telekomunikāciju uzņēmums un savus risinājumus praktiski pārbaudīs Portugālē un Slovēnijā.

PROSAFE-TWIN apvieno 17 organizācijas no deviņām Eiropas valstīm un ASV. Projekta laikā tiks radīts ceļu satiksmes digitālais dvīnis jeb reālās satiksmes virtuāls modelis, kas, izmantojot mākslīgo intelektu un datus no ceļu infrastruktūras, transportlīdzekļiem un laikapstākļu novērošanas sistēmām, ļaus laikus pamanīt iespējamos riskus. Plānots, ka sistēma spēs prognozēt bīstamas situācijas 5 līdz 60 minūtes iepriekš, dodot ceļu satiksmes vadības dienestiem iespēju reaģēt vēl pirms tās pāraugušas negadījumā.

LMT projektā izstrādās un demonstrēs 5G un datu apstrādes risinājumus, kas ļauj satiksmes informāciju apstrādāt iespējami tuvu tās rašanās vietai un ar minimālu aizturi. Projektā iegūtās zināšanas un tehnoloģijas potenciāli varēs papildināt arī LMT satiksmes uzraudzības platformas iespējas, attīstot to no satiksmes noteikumu pārkāpumu konstatēšanas risinājuma par plašāku satiksmes drošības rīku, kas spēj identificēt bīstamas situācijas un brīdināt par riskiem.

LMT tehnoloģijas tiks izmantotas divos no četriem projekta izmēģinājumiem. Portugālē, Trás-os-Montes autoceļa posmā, LMT nodrošinās augstas veiktspējas 5G tīkla infrastruktūru ar datu pārraides aizturi zem divām sekundēm, lai būtu iespējams reāllaikā analizēt transportlīdzekļu kustību. Savukārt Slovēnijā, reģionālajā mobilitātes koridorā Celje–Velenje–Slovenj Gradec, LMT kopā ar projekta partneriem strādās pie drošas un uzticamas datu integrācijas no ceļu meteoroloģiskajām stacijām.

Patlaban ceļu satiksmes drošības pasākumi Eiropā lielākoties tiek īstenoti, reaģējot uz jau notikušiem negadījumiem. PROSAFE-TWIN iecere ir mainīt šo pieeju, izmantojot datus un mākslīgo intelektu, lai iespējamo apdraudējumu konstatētu iepriekš. Piemēram, sistēma varētu identificēt situāciju, kad aiz nepārredzama ceļa līkuma sāk veidoties automašīnu rinda, vai paaugstinātu sadursmes risku krustojumā, kur vienlaikus pārvietojas automašīnas, gājēji un velosipēdisti. Sistēma katrai prognozei norādīs arī tās ticamības līmeni, palīdzot satiksmes operatoriem atšķirt būtisku apdraudējumu no maznozīmīga riska.

Projekts ilgs 42 mēnešus, no 2026. gada oktobra līdz 2030. gada martam.

Līdzfinansē Eiropas Savienība. Tomēr paustie uzskati un viedokļi atspoguļo tikai autora(-u) viedokli un ne vienmēr atspoguļo Eiropas Savienības vai Eiropas Klimata, infrastruktūras un vides izpildaģentūras (CINEA) viedokli. Ne Eiropas Savienība, ne finansējuma piešķīrēja iestāde nav atbildīgas par tiem.