Jauda un komforts
Ieviešot deviņus uzlabojumus klasiskā, laika pārbaudi izturējušā elektriskā skrejriteņa dizainā, Xiaomi inženieri radījuši lielāku un komfortablāku braucamrīku. Tas ir par 6 centimetriem augstāks, par 6,8 cm garāks un 1,9 cm platāks par priekšgājēju. Arī stūres rokturi ir par 5,4 cm garāki, tādēļ skrejritenis ir stabilāks, vieglāk vadāms un labāk turas uz ceļa. Tomēr no alumīnija sakausējuma izgatavotais rāmis joprojām ir viegls un ērti salokāms pārnēsāšanai. Uzlabojumus piedzīvojis arī elektromotors, kas attīsta 700 W jaudu, lai vestu Tevi augšup pat 20 grādu slīpumā. Uz līdzenas virsmas skrejritenis sporta režīmā attīsta ātrumu līdz 25 km/h un ar vienu uzlādi spēj nobraukt līdz 55 kilometriem. Sniedzamībā nozīmīga loma ir kinētiskās enerģijas atgūšanas sistēmai, kas aizgūta no elektromobiļiem.
Ieviešot deviņus uzlabojumus klasiskā, laika pārbaudi izturējušā elektriskā skrejriteņa dizainā, Xiaomi inženieri radījuši lielāku un komfortablāku braucamrīku. Tas ir par 6 centimetriem augstāks, par 6,8 cm garāks un 1,9 cm platāks par priekšgājēju. Arī stūres rokturi ir par 5,4 cm garāki, tādēļ skrejritenis ir stabilāks, vieglāk vadāms un labāk turas uz ceļa. Tomēr no alumīnija sakausējuma izgatavotais rāmis joprojām ir viegls un ērti salokāms pārnēsāšanai. Uzlabojumus piedzīvojis arī elektromotors, kas attīsta 700 W jaudu, lai vestu Tevi augšup pat 20 grādu slīpumā. Uz līdzenas virsmas skrejritenis sporta režīmā attīsta ātrumu līdz 25 km/h un ar vienu uzlādi spēj nobraukt līdz 55 kilometriem. Sniedzamībā nozīmīga loma ir kinētiskās enerģijas atgūšanas sistēmai, kas aizgūta no elektromobiļiem.
Lūdzu, atjaunini pārlūkprogrammu uz FireFox, Chrome, Safari vai Internet Explorer 9. Paldies!
